２年以上付き合って初めて知ったＦＣＲとアクセルワーク。
ノーマルキャブとＦＣＲの違い。
強制開放と加速ポンプ(笑)
それはわかるが理論がワカランかった。
教えてもらった。
この違いがわかった上で理論に基づき速度に似合った速数・とアクセルワークしてやる事によって初めてＦＣＲの美味しいところ強制開放と加速ポンプが機能する。
要は今まで無知だったから美味しい所を殺す運転してた(笑)
考えて色々試していったらわかってきた。
ＦＣＲでグースの美味しいところキープしながら運転する方法。
まだまだオテテとグースの美味しい所を体が覚えてないからシビアにできる余地あり。。。
わかってきたら尚更グースが面白くなった(笑)
