コイツいい仕事しおる。
スタミナは変わらんがヘッドライトが明るい時間が長い。
オレをラジコンに使ってくれ!!
って言わんばかりにｗ
少し使ってみるかｗ
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調べた。
昨日の続きで疑問点のモヤっとが気になって
日曜出勤なのに休み時間を駆使して調べたよ。。
プロダクションとは?で。。。。
今、現行販売してるRWDは
ナローならRMモーターマウント
ワイドならMMモーターマウント
を使ってホイールオフセットでタイヤのツラを合わせてる。
マクラーレンC12ならリアに2.5のワイド使ってる。
RWDの前身ミニッツスポーツ2に787のレディーセットがあるんよね。
普通ならLMモーターマウント使うボディですらMMモーターマウント使用。
京商のブログでMM2はダメって書いてたんで
プロダクションはRMとMMのモーターマウントを使う。
って判断しました。
ショートスプリングは使わないといけない時に考えてロングの方でとりあえず探ってみようかと。
サスピンはどっちの向きでも良いんじゃないかと判断。
だってダメって書いてないもん補足されるまで好きにしよう。
って勝手に解釈しましたｗ
日曜なのに沸いたぜｗ
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今年は。
今年のミニッツカップは
仕事が忙しい。
土曜なんて休めたもんじゃない。
で日曜に出れるもので頑張ってみようかと。
コレ今年のレギュレーション。
日曜開催のダブルエントリーとなると
ワイドツーリングとプロダクションな気がする。
ただシムとワッシャーの区別が詳細に書いてある。ココは気をつけないとね。。。
を踏まえてワイドツーリングは458が使えんくなったGTって感じね。
よく読んでもわからんのプロダクションね。
使って良いパーツ指定はわかるけどショートスプリング使うにはスプリングマウントかインナーチューブ使わないと車高とテンションキープできません。
実質的使えんパーツやない?
モーターマウントはフリクションで押さえんならLM使っていいの?
レギュレーション追記※5で使っていいような匂いする書き方してるけどよくわからない。。。
フロントキングピンは逆さ差しで使っていいの?
この3点が何回読んでも色々解釈取れるんですが。。。。
週明け京商さんに問い合わせてみるかね。。。
なんか沸いてきたぜｗ
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